+7 (495) 260-19-65
Музыка

Лёгкая и ненавязчивая. Выбираем фоновую музыку для автовокзалов

dla_avtovokzala

Залы ожидания автовокзалов, аэропортов, железнодорожных станций имеют неповторимую энергетику. Они наполнены волнением перед поездкой, предвкушением новых впечатлений, грустью перед расставанием с близкими, родными местами. Это квитэссенция самой жизни в миниатюре. Настроиться на нужный лад и не потерять волну ожидания поездки поможет правильно подобранная фоновая музыка.

Для персонала и пассажиров

Условно всю территорию автостанции станции можно разделить на три функциональных зоны:

  • служебная (комнаты для персонала, охраны, кассы и др.);
  • зона пассажиров (залы ожидания, холлы, комнаты отдыха и др.);
  • перроны.

Логично, что и озвучиваться они должны по-разному. Если для пассажира автовокзал – лишь короткая остановка на пути к далёкому путешествию, то для персонала это место, где проходит большая часть дня.

Так, служебная зона и перроны могут считаться местами «тихими», не требующими дополнительной фоновой музыки (в данном случае мелодия может сильно отвлекать внимание персонала, мешать коммуникации с пассажирами, ведь при покупке билетов важна концентрация внимания), а вот в зоне пассажиров создавать комфорт, уют поможет музыка.

Современные комплексы звукового оформления, работающие на основе систем digital signage, позволяют зонировать помещения, предполагают передачу сообщений из разных источников на разные участки общей инфраструктуры. С их помощью можно: передавать объявления и фоновую музыку на одну или несколько зон одновременно, транслировать объявления с микрофона в ручном режиме, запускать в эфир готовые сообщения, воспроизводить файлы с дисков, накопителей, сервера, варьировать передачу сообщений и воспроизведение фоновой музыки (чтобы одно сообщение не накладывалось на общую фоновую мелодию).

Подбираем правильные мелодии

С технической точки зрения система озвучивания автовокзала может работать с трёх модулей управления.

  1. Модуль вещания, обеспечивающий оповещение в выделенной зоне. Позволяет принимать команды, воспроизводить звуковые сообщения в соответствии с режимом и расписанием.
  2. Модуль менеджера системы, предоставляющий графический пользовательский интерфейс для управления системой в целом. Позволяет редактировать и записывать звуковые сообщения, другие данные, конфигурировать и настраивать параметры работы системы, просматривать журнал вещания, протоколы работы пользователей, создавать расписание рекламных и сервисных сообщений.
  3. Модуль диктора обеспечивает контроль работы подчиненных модулей вещания и предоставляет возможность оперативного вмешательства диктора в вещание при помощи микрофона.

С точки зрения управления фоновой музыкой в зоне для пассажиров, система будет представлена модулем вещания. Важно, чтобы громкость воспроизведения была комфортной, не слишком навязчивой и не мешала, например чтению, приватным беседам в зале ожидания, холлах. Вместе с тем музыка должна быть достаточно заметной, значимой для создания настроения.

Какую же мелодию выбрать?

  • отлично подойдут инструментальные мотивы в стиле lounge, ненавязчивая классика, можно с нотками сентиментализма;
  • композиции на иностранных языках, где словам отводится второстепенная роль. Так пассажир сможет сохранять нейтральное настроение, не погружаясь в атмосферу звучащей песни;
  • мелодии с национальным колоритом. Для иностранцев они станут одной из отличительных черт страны, а для местных жителей – символом, знаком родных мест.

Таким образом, для озвучивания автовокзала стоит выбирать системы, способные работать зонально в режимах диктора, вещания, управления. Для музыкального оформления территорий для пассажиров лучше выбирать лёгкие инструментальные мелодии или песни на иностранных языках, без чёткого акцента на словах.