+7 495 741 40 53
Кейсы и факты

Как разные музыкальные жанры влияют на поведение водителя: новый эксперимент

Как разные музыкальные жанры влияют на поведение водителя: новый эксперимент

Во время езды свыше 60 % водителей слушают музыку, при этом кто-то выбирает классику, а кто-то – хип-хоп. Специалисты еженедельника Auto Express установили, существует ли взаимосвязь между поведением водителя и музыкальным жанром. Результаты исследования приводит портал «За рулем».

Любители слушать музыку за рулем утверждают, что она успокаивает, помогает сконцентрироваться, легче переносить долгое ожидание в пробках и однообразную езду по трассам. Эксперты решили выяснить, может ли музыка повлиять на способность к концентрации внимания и какие жанры в большей степени помогают, а какие мешают водителю во время движения. С этой целью Auto Express и IAM Roadsmart совместно провели исследование и изучили поведение добровольцев с использованием современных реалистичных симуляторов для водителей.

Добровольцы должны были сначала несколько раз пройти маршрут для ознакомления с ним и установления контрольных показателей времени. В итоге в качестве контрольной величины для прохождения маршрута было выбрано время, составившее 4 мин. 34 сек.

На следующем этапе эксперимента участникам было необходимо пройти маршрут с включенной громкой музыкой. Первой композицией, звучавшей в наушниках водителя, стал жесткий и динамичный трек «Slipknot» в жанре хеви-метал. Оказалось, что под такую музыку водителю намного сложнее плавно набирать и сбрасывать скорость, и в итоге на прохождение маршрута ему потребовалось на 14 сек. больше. Кроме того, было зафиксировано, что водитель резко нажимал на газ при попытке удержать нужную скорость и во время торможения пересек отметку и выехал дальше на 2 корпуса авто, в то время как при тренировочной поездке он выехал дальше только на 1 корпус.

После перерыва водитель проходил маршрут под классическую композицию И. С. Баха «Вариации Голдберга». При прослушивании этой успокаивающей, расслабляющей мелодии водитель действовал более спокойно, плавно совершал маневры и прошел трассу на 12 сек. медленнее, чем во время контрольной поездки. У него также получилось затормозить строго перед финишной чертой.

Следующий трек, отобранный для эксперимента, – «Shake It Off» в исполнении Тейлор Свифт. Эта бодрая поп-композиция практически не повлияла на темп: время прохождения испытания только на 2 сек. превысило контрольный показатель. Эксперты обратили внимание, что под эту музыку водителю лучше всего удавалось поддерживать нужный скоростной режим, хотя при торможении он выехал за отметку на 3 корпуса.

На заключительном этапе эксперимента для водителя звучал трек Кендрика Ламара «Humble» в жанре хип-хоп. Это не очень быстрая, но ритмичная композиция со сложной лирической составляющей, которая, как и предыдущая, почти не сказалась на скорости: время оказалось больше контрольного лишь на 1 сек., скоростной режим поддерживался стабильно. Однако водитель смог остановиться на расстоянии целых 4 корпусов за финишной чертой, и этот результат стал самым худшим.

Специалисты IAM Roadsmart также подчеркнули, что многое зависит от громкости музыки в салоне авто: чем она громче, тем больше отвлекает во время движения, а легкая негромкая музыка создает комфортную атмосферу для водителя.